明年6月底，31省道北延工程市區(qū)段將正式通車(chē)，至此紹興主城區(qū)通往高鐵北站就有了一條最快捷的通道，城區(qū)到高鐵北站的距離被大大縮短。記者也從市交通運(yùn)輸局了解到，目前31省道北延工程市區(qū)段主體工程基本建成（除后諸互通）。
據(jù)介紹，31省道北延紹興至蕭山段工程為省重點(diǎn)工程，是紹興市區(qū)連接杭甬客專(zhuān)紹興北站以及遠(yuǎn)期接蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速干線公路。其中，紹興市區(qū)段起點(diǎn)位于紹興西大門(mén)公鐵立交橋附近姚家壩，與31省道相接，經(jīng)靈芝鎮(zhèn)、東浦鎮(zhèn)，終點(diǎn)為后諸互通，全長(zhǎng)10.2公里，到杭甬高鐵紹興北站連接線1公里。
今天上午10點(diǎn)，記者隨著31省道北延紹興市區(qū)段工程建設(shè)指揮部的工作人員一起來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，雖然這條交通要道離正式通車(chē)還有半年之久，但目前該路段的路基、橋梁及主車(chē)道的路面已基本完成，工人們正在抓緊推進(jìn)輔車(chē)道路面及交通安全設(shè)施、照明、綠化等附屬工程的建設(shè)。
10點(diǎn)41分，記者一行從市區(qū)最高的互通——靈芝互通出發(fā)，一路向北驅(qū)車(chē)行駛，途中經(jīng)過(guò)五個(gè)道路口，隨后就看到高鐵北站的身影，整個(gè)行車(chē)時(shí)間約為10分鐘左右，和從其他路段前往北站相比，選擇該路段大大節(jié)省了行車(chē)時(shí)間。
31省道北延紹興市區(qū)段工程建設(shè)指揮部副總指揮章韌告訴記者，市區(qū)段全線設(shè)互通立交2座，大橋6座，中小橋4座�！办`芝互通位于市區(qū)西大門(mén)立交橋，橫跨紹大線、公鐵立交橋、蕭甬鐵路、杭甬運(yùn)河，地處交通要道，給施工帶來(lái)了很大難度，我們是通過(guò)優(yōu)化懸澆方案，改進(jìn)施工工藝，猜克服了所有的技術(shù)障礙，為工程順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�！�
“市區(qū)段項(xiàng)目建成后，將成為連接紹興市區(qū)和高鐵紹興北站的最便捷的快速通道。”市交通運(yùn)輸局建管處處長(zhǎng)趙梅表示，31省道北延工程是我市城市快速交通體系“一環(huán)六橫八縱”的其中一縱，對(duì)完善路網(wǎng)具有重要意義。目前，柯橋段項(xiàng)目也已經(jīng)啟動(dòng)前期工作，隨著整個(gè)項(xiàng)目的建成，紹興城區(qū)到蕭山機(jī)場(chǎng)將會(huì)十分便捷。
據(jù)悉，31省道北延市區(qū)段工程今年全年完成投資3.02億元，占全年投資計(jì)劃的100.6%，累計(jì)完成投資16.24億元，主體工程形象進(jìn)度達(dá)96%。
