本網(wǎng)訊 昨天早上，一架直升機(jī)從寧波北侖出發(fā)，一個小時后穩(wěn)穩(wěn)地停在了浙江圣翔航空科技有限公司的屋頂停機(jī)坪上。“像打的一樣為飛機(jī)提供呼叫服務(wù)，這是圣翔未來的服務(wù)模式�！惫�司董事長章成榮說。

今年以來，醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)急救從“地面時代”進(jìn)入“航空時代”，我市多家醫(yī)院建成直升機(jī)停機(jī)坪。很多人不曾想到，這背后都有圣翔航空這家行業(yè)隱形冠軍的身影。

21日，章成榮參加浙江省院士專家工作站建設(shè)10周年總結(jié)會，并領(lǐng)回“省級院士專家工作站”牌匾。目前，該公司的明星產(chǎn)品——每個售價500萬元的直升機(jī)停機(jī)坪，已與近50家醫(yī)院達(dá)成合作意向，接下七八十個訂單。 

圣翔航空是諸暨軍民融合高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的代表性企業(yè)。主打產(chǎn)品是一種全鋁制停機(jī)坪。與傳統(tǒng)的混凝土停機(jī)坪相比，圣翔航空研制的停機(jī)坪質(zhì)量輕、可重復(fù)利用，而且能整合導(dǎo)航、融雪恒溫、消防等智能系統(tǒng)，已成為國內(nèi)外直升機(jī)停機(jī)坪行業(yè)的主流產(chǎn)品。依托科技成果轉(zhuǎn)化優(yōu)勢，目前其相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)直升機(jī)停機(jī)坪生產(chǎn)廠家中位居行業(yè)第一，市場方向主要為應(yīng)急、航空醫(yī)療救援及軍工等領(lǐng)域。

聽上去高大上的圣翔航空，其前身不過是一家以生產(chǎn)鉆井平臺為主的鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)。2011年，鉆井平臺行業(yè)趨于飽和，在政策導(dǎo)向下，乘著軍民融合發(fā)展的東風(fēng)，章成榮嗅到了停機(jī)坪行業(yè)的巨大商機(jī)，“醫(yī)院和部隊(duì)對停機(jī)坪都有需求，這無疑是一片值得開拓的藍(lán)海�！�

“讓直升機(jī)飛得起來，停得下去”，這個看似簡單的目標(biāo)，卻讓章成榮付出了太多的艱辛�！爱�(dāng)時很多醫(yī)院對航空醫(yī)療救援還沒有概念，產(chǎn)品推銷因此屢屢受挫。”章成榮說，2016年是其創(chuàng)業(yè)的一個分水嶺，他憑著一股咬定青山不放松的狠勁，花了6年左右時間，不但攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)，而且迎來了國家大力推廣航空醫(yī)療救援的春天。

“過去是走出去推銷，現(xiàn)在是合作方上門下單�！闭鲁蓸s說，今年10月份開始，停機(jī)坪市場需求呈爆發(fā)式增長。除諸暨市人民醫(yī)院外，該公司目前已與上海東方醫(yī)院、陜西國際醫(yī)學(xué)院、長興市人民醫(yī)院等近50家醫(yī)院達(dá)成合作意向。

“我們以停機(jī)坪制造為切入點(diǎn)，借助大數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來打造整個通航基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)度指揮平臺。目前國內(nèi)停機(jī)坪生產(chǎn)廠家有六七家，但只有我們一家是從研發(fā)做到運(yùn)維的�！闭鲁蓸s說，今后一個停機(jī)坪就是一個醫(yī)療搶救室，在大數(shù)據(jù)助力下，只要把位置發(fā)給通航公司，就可以實(shí)現(xiàn)無縫對接，打造生命救援的空中走廊。

 
作者：記者 何瑛兒 郭月昌 何 丹　編輯：雷彥平 
來源：紹興網(wǎng)-紹興日報