臨近年末,又到鐵路新線開通營運高峰季。今日零時起,全國將實施新的列車運行圖。此次調圖,紹興北站將與多個城市首次實現高鐵列車一票直達,我市的鐵路運輸能力再次得到提升。
此次調圖后,紹興北站將開行高鐵160趟,其中上行(往杭州方向)79趟,下行(往寧波方向)81趟,比調圖前新增6趟。
阜陽是京港高速線商合段沿線千萬級人口的勞動力資源輸出大市,紹興外來務工人員中也有相當一部分來自阜陽。調圖前,紹興至阜陽每天有4趟普速列車,運行最快也需要8小時39分。此次調圖后,隨著高鐵G2808、G7686、G7646、G7682開通,全程耗時將壓縮一半!按哼\期間,在紹興務工的阜陽人可乘坐高鐵回家,返鄉(xiāng)之路更為便捷。”紹興北站客運組織員孫毅表示。
同時,鐵路部門通過調整運行區(qū)間和經由,新增了列車直通城市。據了解,我市將首次增開至石家莊、淮南南等站高鐵。其中,增開石家莊至寧波高鐵1對,車次為G2807/G2808次,運行時間8小時48分,列車途經紹興的時間分別是15:45/13:37。此外,還將增開途經淮南南的列車6趟。
記者發(fā)現,實施“一日一圖”開行方案成為本次調圖的最大亮點,途經紹興的部分線路將開行高峰線、周末線。根據方案,紹興將適時安排3趟高峰線,分別為:G9518(溫州南-杭州東)、G9520(臺州-杭州東)、G9517(杭州東-溫州南);每周安排2趟周末線:G7519(上海虹橋-寧波)、G7524(寧波-上海虹橋)。
孫毅介紹,高峰線就是平常所說的臨客運行線,周末線原則上每逢周五、周日開行。今后,紹興北站將根據大數據分析及車票預售和探親、旅游客流實際情況,每日動態(tài)調整列車運行方案,努力實現運力投放與客流需求精準匹配。
2020年春運較去年春運提前11天,紹興北站預計發(fā)送旅客50萬人次,同比增長5%~8%左右,節(jié)前高峰預計在1月17日至20日出現,節(jié)后客流相對平緩。
“今年節(jié)前學生流、務工流、探親流高度疊加,客流相對集中。預計農歷臘月廿三(2020年1月17日)將是首個客流高峰日,客流量將達到2.2萬~2.4萬人次!睂O毅說,從2020年1月30日(正月初六)開始返程客流將明顯增加,主要以務工流、探親流為主;從2020年2月8日(正月十五)起,學生開始陸續(xù)返校,將迎來第二波客流高峰。
鐵路部門提醒,旅客要及時關注12306官網和車站公告,此次調圖后的部分列車車次和時刻有所變化,旅客乘車前務必仔細核對信息,以免耽誤行程。
作者:記者 高建峰
編輯:陳文華
來源:紹興網—紹興晚報