日前，市民政局發(fā)布《關(guān)于柯橋區(qū)湖安路等部分道路更名的公示》，根據(jù)公示內(nèi)容，今后湖安路將更名為“臨杭大道”，安濱路和規(guī)劃錢(qián)濱路更名為“杭州灣大道”，為柯橋融杭按下“加速鍵”。
湖安路原本是連接柯橋區(qū)湖塘街道和安昌街道的一條南北向重要通道，南至楊紹線，北至蕭山界，全長(zhǎng)13.3千米，路面最寬56米，道路等級(jí)為主干道。這條路上目前正在架設(shè)杭州中環(huán)柯橋段高架橋，高架橋?qū)⒃诤猜坊ネê托虑赝ネ▋蓚�(gè)位置分別與329智慧快速路和輕紡城高架橋相連，成為紹興前往杭州的一條免費(fèi)快速通道。另外，從地理上來(lái)說(shuō)，這條路本身整體鄰近杭州市，因此更名為“臨杭大道”。
根據(jù)規(guī)劃，錢(qián)濱路未來(lái)將和安濱路相連，整條道路從西向北沿著杭州市，走向杭州灣區(qū)域，因此兩條路將合并更名為“杭州灣大道”。杭州灣大道為西北走向，西起蕭山界，北至規(guī)劃中的潮平路，全長(zhǎng)30.5千米，最寬52米，瀝青路面，道路等級(jí)為主干道。
近年來(lái)，柯橋區(qū)加快推進(jìn)交通融杭，積極打造“柯橋-杭州半小時(shí)交通圈”，謀劃建設(shè)融杭道路和融杭公交，為進(jìn)一步推進(jìn)杭紹兩地人才交流和新興產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展提供保障。前不久，31省道北延柯橋段剛剛貫通，未來(lái)將成為柯橋通往蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速通道之一。此外，杭州中環(huán)、杭紹臺(tái)高速城區(qū)段、杭紹城際鐵路等一批融杭重點(diǎn)交通工程正在有序推進(jìn)，擬規(guī)劃或在建的接軌杭州道路共17條，總長(zhǎng)度約136.7公里，總投資約383億元。
同時(shí)，柯橋融杭公交的進(jìn)展也十分喜人。2018年，566路公交延伸至蕭山衙前，融杭公交開(kāi)啟破冰之旅；2019年，楊汛橋公交站至蕭山瓜瀝的740路公交開(kāi)通；由馬鞍通往蕭山益農(nóng)的545路公交也即將開(kāi)通運(yùn)行。
“此次更名將有利力于提升道路標(biāo)準(zhǔn)化水平、優(yōu)化路名環(huán)境、提升城市品位、凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助力柯橋駛?cè)肴诤伎燔?chē)道�！笨聵騾^(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)柯洪煒說(shuō)。
來(lái)源：紹興網(wǎng)—紹興日?qǐng)?bào)
作者：記者胡誠(chéng)浩
編輯：楊寒凝
