本網(wǎng)訊 在供給無(wú)法增加、道路無(wú)法拓寬的現(xiàn)狀下，如何緩解擁堵？堵點(diǎn)的巧妙改造，往往能起到意想不到的效果。昨天，市治堵辦發(fā)布信息顯示，我市市定和民選的24個(gè)堵點(diǎn)已經(jīng)全部改造完成。根據(jù)第三方測(cè)評(píng)，堵點(diǎn)改造后通行能力平均提升20%。

今年年初，14個(gè)堵點(diǎn)的治理被列為市政府十大民生實(shí)事項(xiàng)目。在“規(guī)定動(dòng)作”之外，市治堵辦自我加壓，向各地下發(fā)通知，在全市范圍內(nèi)開展“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理活動(dòng)。廣大市民最終評(píng)選出16個(gè)堵點(diǎn)亂點(diǎn)，其中6個(gè)堵點(diǎn)與年初任務(wù)清單相同。

圍繞著24個(gè)堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理，市領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌督辦，確定“項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任考核化”的整治思路，要求做到選定即治理，力求治理即滿意。

在治理堵點(diǎn)過(guò)程中，我市按照“一堵點(diǎn)一方案”的要求，結(jié)合各個(gè)堵點(diǎn)亂點(diǎn)的不同成因和治理的難易程度，堅(jiān)持分類施策、因情施策，制定項(xiàng)目清單，逐一明確責(zé)任單位、治理措施、完成節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，按照“一月一督查，一月一通報(bào)”實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤，綜合運(yùn)用交辦單、催辦單、督辦單“三張單子”，及時(shí)對(duì)進(jìn)度滯后、敷衍了事的堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理問(wèn)題進(jìn)行督促整改。

值得一提的是，今年堵點(diǎn)的治理內(nèi)容，從確保機(jī)動(dòng)車路權(quán)更多地轉(zhuǎn)向了破解公共交通、非機(jī)動(dòng)車和行人的出行難題。 

比如，越城區(qū)平江路臥龍路口，改造非機(jī)動(dòng)車道往橋上兩側(cè)通行，將四車道改成五車道，大大緩解了交通壓力�？聵騾^(qū)柯海線鎮(zhèn)東路口兩進(jìn)兩出改為四進(jìn)三出，增加公交車專用車道，改造路口交通標(biāo)志、標(biāo)線，增設(shè)交通信號(hào)燈和電子警察監(jiān)控設(shè)施，柯海線雙向四車道改為雙向六車道，改造后該點(diǎn)位的通行量達(dá)到32輛/分鐘。新昌縣527國(guó)道馬大王三岔口，東西進(jìn)口通過(guò)壓縮綠化帶，拓寬為三進(jìn)口車道，改造前早晚高峰通行量為26輛/分鐘，改造后達(dá)到34輛/分鐘，通行率提升25%。

市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理活動(dòng)有效提升了我市群眾對(duì)治堵工作的關(guān)心度、參與度和支持度，我市將把這一活動(dòng)作為新一輪治堵工作的重要載體常態(tài)化推進(jìn)。同時(shí)，我市還將建立區(qū)長(zhǎng)、縣長(zhǎng)（市長(zhǎng)）掛牌的堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理督辦機(jī)制，進(jìn)一步鞏固和延伸以民為本的治堵理念。

來(lái)源：
作者：記者裴金紅
編輯：黃靖芳