本網(wǎng)訊 日前，一輛滿載兒童自行車的集裝箱貨車，從浙江杭依自行車制造有限公司緩緩駛出，駛向?qū)幉ǜ劭冢瑴?zhǔn)備運抵意大利�！昂Ｍ庾孕熊囆枨蠹ぴ觯唵我雅诺�9月份。這么火爆的局面以前想都不敢想�！惫径麻L李智源說，現(xiàn)在公司正在動員所有人手，加班加點趕制訂單。
前段時間，國外部分國家疫情逐漸緩解，開始逐步解封，商店重新營業(yè)，學(xué)校復(fù)課。不過，很多人對乘坐公交車和地鐵等公共交通工具仍心存疑慮，紛紛選擇自行車出行，導(dǎo)致海外許多店面和分銷商的自行車庫存都賣斷了貨。眼下，這波“搶購潮”還在多國上演，為諸暨自行車行業(yè)帶來了巨大商機。
位于諸暨市次塢鎮(zhèn)臨杭產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的浙江杭依自行車制造有限公司，主要生產(chǎn)兒童和青少年自行車，現(xiàn)在有整車生產(chǎn)線一條，每天最大產(chǎn)量1000輛左右。
與“杭依”相鄰的安旺自行車有限公司銷售形勢同樣火爆，訂單也排到了9月份，50多名工人每天加班加點趕制訂單，今年預(yù)計生產(chǎn)20萬輛，產(chǎn)值可達4000萬元，比去年增長50%左右。如今，這兩家企業(yè)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)另一家自行車企業(yè)“興捷”組成了“三駕馬車”。“我們會共同參展，平時經(jīng)常交流經(jīng)營思路，用工方面也會相互協(xié)調(diào)。”安旺自行車有限公司總經(jīng)理孫健說，抱團發(fā)展后，他們在整個南美洲童車市場已占有約2%份額。
據(jù)了解，次塢鎮(zhèn)臨杭產(chǎn)業(yè)園于2017年開工建設(shè)，一期、二期先行啟動了1000畝土地，是由G60滬昆高速與十店線所圍成的一座“長島”。園區(qū)所在的次塢鎮(zhèn)與杭州接壤，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。除了以上3家童車企業(yè)，園區(qū)還有多家企業(yè)專注生產(chǎn)自行車配件，與自行車生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)有10多家。如今，自行車健身產(chǎn)業(yè)園已成為臨杭產(chǎn)業(yè)園的特色核心產(chǎn)業(yè)。
“疫情發(fā)生以來，我們帶上企業(yè)的經(jīng)濟報表和能耗報表，力求拿著課題去，帶著問題回，幫助他們解決用工和資金問題�！贝螇]鎮(zhèn)黨委副書記劉平說，接下來，該鎮(zhèn)將加大引導(dǎo)力度，推動自行車制造企業(yè)提檔升級，同時緊抓“杭二繞”通車、G235改造等工程建設(shè)有利契機，構(gòu)筑臨杭產(chǎn)業(yè)園區(qū)“外聯(lián)內(nèi)暢”交通路網(wǎng)，加快產(chǎn)業(yè)園和次塢的融杭步伐。
來源：紹興網(wǎng)-紹興日報
作者：記者何丹通訊員陳建豪
編輯：王穎
