昨天上午9點05分，市民盛先生在位于越城區(qū)群賢路上的“九龍御兩湖”招呼站，向正在駛來的“微0001路”公交車招了招手。隨即，公交車減慢速度，�？康秸泻粽九浴Ｏ癯鲎廛囈粯诱惺旨赐�，正是我市新開通的“微循環(huán)公交”其中一個特點。
“微循環(huán)公交”也被稱作袖珍公交。與一般公交不同，“微循環(huán)公交”具有路程短、站點多、速度快、班次密度高、客流相對集中等特點，主要服務(wù)于短距離出行，接駁主干公共交通�！拔�0001路”公交就是我市新開通的“微循環(huán)公交”，昨天是它上路的第一天。
“微0001路”公交從袍江九城公園里（寶龍廣場）始發(fā)，途經(jīng)九城御兩湖、兩湖公園、越王路群賢路口、中冶梧桐園、袍江廣電站、香江名邸、濱河公寓等站點后，最終到達(dá)西湖頭站點，全程6.5公里，共設(shè)18個站點，行駛?cè)坦残?0分鐘左右�！斑@些公交站點將袍江世紀(jì)街、袍中路、育賢路和群賢路上的多個住宅小區(qū)、學(xué)校、超市、商場、公園串聯(lián)了起來，無縫接駁越城袍江片區(qū)主干街道、商貿(mào)區(qū)的公共交通，解決了部分小街小巷沿途居民‘最后一公里’出行難題�！笔泄患瘓F(tuán)第一有限公司營運服務(wù)科科長張孫榮說。
昨天上午，記者乘坐了這趟“微循環(huán)公交”。“微0001路”公交外觀上與一般的城鄉(xiāng)公交相同，并且同樣實行無人售票。不過記者發(fā)現(xiàn)，該公交線路的站點很特別。沿線18個站點中，有8個是招呼站。招呼站沒有設(shè)置等候位，只是在路邊豎了一塊圓形的公交牌，上面寫有“微0001路，招手即�！钡淖謽印！�8個招呼站主要設(shè)在小區(qū)門口，在站點上，你招下手，我就停下車。如果站點上沒人招手，車上也沒有人要下車，駕駛員可能就直接過站，以此提高線路的運行效率。”張孫榮說，沿線的公交站點間隔300米左右，極大地方便了市民就近乘車。
“真的是在家門口就能坐車去菜市場，太方便了。”60多歲的邵大爺在濱河公寓站上了車，他打算坐著“微循環(huán)公交”去大潤發(fā)超市買菜。
據(jù)了解，目前，“微0001路”票價實行2元一票制，線路首末班時間為寶龍廣場（九城公園里）9:00~21:20，西湖頭9:30~21:00，發(fā)車間隔為12~20分鐘，日發(fā)車次90趟左右�！霸凇�0001路’試點成熟后，我們計劃年底前再開通2條商貿(mào)微循環(huán)公交線路。”市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，商貿(mào)微循環(huán)公交線路主要涉及迪蕩世茂廣場、解放路銀泰城等主要商區(qū)。
來源：紹興網(wǎng)—紹興日報
作者：記者林佳萍見習(xí)記者趙婧赟
編輯：黃靖芳
