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                          國內(nèi)成品油價格迎“十二跌” 消費稅連續(xù)第三次上調(diào)

                          發(fā)布于:2015-1-13 8:32:16  瀏覽:1332次
                                 1月12日,2015年成品油首個調(diào)價窗口開啟,一如市場預測,迎來“十二連跌”,但成品油消費稅的再次調(diào)整卻在市場意料之外。
                            雖然降價3次巧遇調(diào)稅,但專家認為不存在“價稅聯(lián)動”機制,油價和成品油消費稅調(diào)整是兩碼事。希望通過消費稅的調(diào)節(jié)作用,在合適的“窗口期”調(diào)出一個山清水秀、藍天白云的好環(huán)境來——
                            經(jīng)濟日報北京1月12日訊 (記者 顧陽 崔文苑)國家發(fā)展改革委1月12日發(fā)出通知,再次將汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.20元。這是自去年7月份以來,國內(nèi)成品油價的連續(xù)“十二跌”。至此,國內(nèi)主流的93號汽油和0號柴油價格將全面進入“5元時代”。
                            國家發(fā)展改革委有關(guān)負責人表示,此次成品油價格調(diào)整幅度,是按現(xiàn)行成品油價格形成機制,綜合考慮1月12日前10個工作日國際市場原油平均價格的變化情況、國內(nèi)成品油消費稅提高等因素,經(jīng)計算后確定形成的。
                            數(shù)據(jù)顯示,去年12月底以來,受國際石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響,國際市場油價震蕩下行,1月12日前的10個工作日平均價格繼續(xù)回落。按現(xiàn)行成品油價格形成機制測算,汽、柴油價格每噸可分別降低395元和380元。
                            同日,財政部、國家稅務總局印發(fā)《關(guān)于繼續(xù)提高成品油消費稅的通知》,決定自1月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元,折合每噸影響汽、柴油價格分別少降215元和150元。上述兩大因素相抵,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元。同時,兩部門再次重申,提稅后的新增收入將納入一般公共預算統(tǒng)籌安排,重點用于兩方面支出:一是支持治理環(huán)境污染,應對氣候變化。安排大氣污染防治專項資金,重點支持京津冀及周邊、長三角、珠三角治理霧霾。安排城鎮(zhèn)污水處理設施配套管網(wǎng)建設資金,支持重點流域城鎮(zhèn)污水處理管網(wǎng)設施建設,提高污水處理能力。支持具有重要飲水功能的水質(zhì)良好湖泊及其相連的河流、地下水等水系保護等。二是促進節(jié)約能源、鼓勵新能源發(fā)展。支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快可再生能源開發(fā)利用,促進新能源汽車的推廣應用。
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