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                          電動(dòng)車隨意停在樓道里充電真沒事? 杭州消防用一場實(shí)驗(yàn)告訴你:后果很嚴(yán)重!

                          發(fā)布于:2015-7-3 7:44:51  瀏覽:1770次
                            電動(dòng)車是老百姓常用的交通工具。而這樣的場景,平時(shí)也很常見:電動(dòng)車停放在小區(qū)居民樓樓道里,車主從自家甚至樓道配電箱里拉出一個(gè)接線板,插上電動(dòng)車電源后就揚(yáng)長而去。不少居民甚至已經(jīng)司空見慣,紛紛效仿。
                            殊不知,這樣一個(gè)簡單的舉動(dòng)暗藏著重重危機(jī)。記者從杭州市消防支隊(duì)了解到,截至今年上半年,杭州已發(fā)生61起因電動(dòng)車短路起火引發(fā)的火災(zāi)。
                            昨天,杭州市公安局消防支隊(duì)在一處待拆的二層民房內(nèi),模擬了電動(dòng)車因電瓶短路引發(fā)電動(dòng)車燃燒的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中火勢的蔓延過程和測試結(jié)果讓在場的所有人都倒吸了一口涼氣。

                            現(xiàn)場:在場人員驚呼“嚇?biāo)廊肆恕?

                            這幢二層民房位于杭州下城區(qū)同協(xié)路和杭玻路交叉口,約30平方米,一樓原先是店鋪,里側(cè)設(shè)有簡易木梯通向一個(gè)用木板隔出來的閣樓,作為店鋪老板的臥室。由此可見,這是一個(gè)比較典型的“多合一”出租房。
                            實(shí)驗(yàn)開始前,消防人員將2輛電動(dòng)車停放到民房一樓的門口位置,一輛裝有電瓶,一輛沒有電瓶。記者爬上閣樓,開始從閣樓的床上進(jìn)行模擬逃生,通過樓梯跑出屋外,整個(gè)過程用時(shí)2分24秒。
                            昨天10點(diǎn)鐘,店鋪室內(nèi)溫度為28.2度,實(shí)驗(yàn)正式開始。杭州市消防支隊(duì)火災(zāi)調(diào)查科高級工程師謝松明人為將電瓶車的電瓶進(jìn)行短路,一瞬間,電動(dòng)車的電瓶部位躥出火花,并伴著青煙開始猛烈燃燒。
                            30秒后,室內(nèi)的硫化氫濃度超過240ppm,一氧化碳濃度達(dá)到442ppm。謝松明解釋,硫化氫濃度超過100ppm,成人就會(huì)出現(xiàn)頭痛、暈眩、昏睡等中毒癥狀,影響人腦的正常判斷,而人體對一氧化碳濃度的耐受極限是50ppm,超過400ppm就會(huì)危及生命。
                            2分鐘后,起火的電動(dòng)車開始冒濃煙,并向四周迅速蔓延,室內(nèi)溫度達(dá)到180-220攝氏度,火焰溫度高達(dá)680攝氏度。
                            3分19秒后,一樓完全被濃煙籠罩,并開始透過閣樓的房門向閣樓內(nèi)蔓延,而此時(shí)樓梯口的濃煙溫度已經(jīng)達(dá)到100攝氏度。當(dāng)閣樓上的人員發(fā)現(xiàn)起火后,作為唯一逃生通道的樓梯,已形同虛設(shè)。
                            3分30秒后,電瓶車開始猛烈燃燒,火勢蔓延速度急劇加快,?吭谝慌缘碾妱(dòng)車也很快被大火吞噬,室內(nèi)溫度達(dá)到660攝氏度,火焰溫度達(dá)到1200攝氏度。
                            5分9秒后,二樓窗口開始有濃煙冒出,整個(gè)閣樓已經(jīng)完全被濃煙籠罩。隨后,整幢民房被黑煙籠罩。
                            8分5秒時(shí),猛烈燃燒的電瓶車發(fā)生爆炸。
                            8分35秒時(shí),電動(dòng)車再次發(fā)生爆炸。
                            9分10秒后,現(xiàn)場消防人員開始滅火,2輛電動(dòng)車已被燒成了空殼,只剩下了鐵架子。
                            不少在場觀看的市民不禁直呼“嚇?biāo)廊肆恕薄?/STRONG>
                            “實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)很明顯,火災(zāi)的頭號(hào)殺手就是濃煙!敝x松明介紹,雖然在實(shí)驗(yàn)的前3分鐘內(nèi),電動(dòng)車燃燒速度相對較慢,但當(dāng)時(shí)室內(nèi)的有毒煙氣已經(jīng)達(dá)到了人體極限,而且煙氣向上的蔓延速度一般是1米/秒,一旦樓道形成煙囪效應(yīng),蔓延速度大大加快,很快的整個(gè)樓道將無法逃生,人只要吸上幾口毒煙就會(huì)昏迷,“這也是在很多亡人火災(zāi)中,很多人都被熏死在樓道口的原因”。
                            現(xiàn)狀:居民直接從配電箱接線充電
                            那么,對于電動(dòng)車充電的問題,市民怎么看?
                            昨天下午,記者隨機(jī)采訪了近30位市民,超過七成受訪者稱,遇到過一些電動(dòng)車充電亂象。對此,受訪者一部分持反對態(tài)度,但也有不少人覺得無所謂,還有人認(rèn)為“沒事的”。
                            杭州的許女士家住閑林華立爵士風(fēng)情小區(qū),單元樓共6層。說起電動(dòng)車亂充電現(xiàn)象,她是一肚子怨氣。她說,自己每天下班回家,單元樓的門廳里全停著電動(dòng)車,“車多的時(shí)候,我都沒地方下腳”。
                            令許女士最擔(dān)心的還是安全問題。她告訴記者,每次經(jīng)過樓道門廳,都會(huì)聽到“吱吱”的電流聲,令人心慌,“小孩子碰一下萬一觸電怎么辦?”另外,一旦停放著的電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi),單元樓正門是整個(gè)單元樓唯一的逃生通道,這里直接被堵死了,所有人的逃生就成了問題,“根本逃不出去的”。
                            而家住杭州金石華城小區(qū)的高女士更是擔(dān)心。高女士說,自己家樓下就停了三四輛車,看似沒什么稀奇,但做法實(shí)在是“太出格了”,車主直接從電表箱里接電線,給電動(dòng)車充電。
                            “而且是一輛充完了,緊接著又換一輛……一刻不停的!备吲空f,自家樓下裝了電子門禁,可是樓內(nèi)的按鈕恰好在電表箱旁,“要是電動(dòng)車起火,門都開不了”。
                            不過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),受訪者中也不乏心懷僥幸者。他們認(rèn)為,這事有點(diǎn)“小題大做”了,“充個(gè)電而已,多大個(gè)事兒”。
                            也有市民認(rèn)為,如此充電也是沒辦法的辦法,“小區(qū)本身就存在設(shè)計(jì)問題,沒有把電動(dòng)車的停車位設(shè)計(jì)進(jìn)去,而且電瓶這么重,每天提來提去太麻煩了”。
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