進入六月也預(yù)示著雨季的降臨，車主們在關(guān)注防暑降溫的同時，還要關(guān)注雨天駕車的安全問題。為此小編專門從多位駕駛經(jīng)驗豐富的老司機那里討教經(jīng)驗，了解到了不少他們在行車、涉水、視線、輪胎以及緊急情況處理等方面經(jīng)驗。在這里和大家分享一下。 

1、保證良好的視野 
　　下雨時，我們的視線會受到影響，尤其是下暴雨時雨刷器不能有效地刮凈擋風玻璃上的雨水，令駕駛者眼前模糊不清。這種情況可以給玻璃上蠟進行改善，因為大部分玻璃清潔劑中都含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)�，雨刮器掃水會非常徹底，還可以有效保護玻璃。 
　　同時，因為氣溫降低，前后擋風都會有霧氣，因此，這時要打開冷氣和后擋風玻璃加熱器盡快消除霧氣。 

2、降低車速防側(cè)滑 
　　雨中行車時，路面上的雨水成了地面與輪胎之間的“潤滑劑”。一般來說，輪胎在瀝青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在鋪地磚的路面上則最容易打滑。 
　　因此下雨天開車要適當降低車速，盡量使用二或三擋，時速最好不超過30公里或40公里。在轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。 
　　如遇到前輪側(cè)滑，應(yīng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;若后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。 

3、避開積水路段 
　　在下雨天里，道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿(mào)然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也可能被坑中的異物扎破。 
　　因此，應(yīng)先停車查看積水的深度，如果超過排氣管高度就要繞道了;如水深只淹著小半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過。 
　　切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。 

4、低速走出泥坑困境 
　　如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，并試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。 
　　如果車輛無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與泥地之間的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。 

5、更換輪胎很重要 
　　雨天行車，輪胎很容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。因此，建議更換雨季排水型輪胎來提升輪胎的抓地力。


來源：紹興市公安局    作者：柯橋區(qū)