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                          向人民報(bào)告——市長(zhǎng)走進(jìn)直播間談治堵 新一輪五年治堵,紹興要做哪些大事?

                          發(fā)布于:2018-11-9 7:46:59  瀏覽:882次
                          昨天,由省治堵辦、浙江之聲主辦的全媒體大型直播訪(fǎng)談《向人民報(bào)告——市長(zhǎng)談治堵》第三站走進(jìn)紹興電臺(tái)直播間。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)盛閱春和聽(tīng)眾朋友一起討論城市治堵,公開(kāi)問(wèn)計(jì)于民,集中向人民報(bào)告。

                          我市首輪五年治堵取得明顯成效,接下來(lái)五年,紹興的中心城市快速交通系統(tǒng)將加速建設(shè),各片區(qū)的聯(lián)系與融合度也將大大增強(qiáng)。到2022年,軌道交通1號(hào)線(xiàn)將具備通車(chē)條件,2號(hào)線(xiàn)一期工程計(jì)劃于2019年開(kāi)工建設(shè),5條智慧快速路全面完成。

                          “屆時(shí),紹興將全面建成暢通交通示范市,實(shí)現(xiàn)城市交通運(yùn)行指數(shù)、交通滿(mǎn)意度、公交分擔(dān)率、交通守法率明顯趨好,積極創(chuàng)造有序、暢通、安全、綠色、文明的城市道路交通環(huán)境!笔㈤喆赫f(shuō)。

                          有市民反映:城區(qū)7點(diǎn)半就堵得厲害,電動(dòng)車(chē)亂竄亂行亟待整治

                          “交通擁堵首先是時(shí)間問(wèn)題,中心城區(qū)特別是二環(huán)范圍以?xún)?nèi),教育、醫(yī)療、辦公等功能還比較集中,高峰時(shí)段相對(duì)比較擁堵!笔㈤喆航榻B說(shuō),隨著新一輪城市總體規(guī)劃,將加快把鏡湖新區(qū)打造成為全市最高首位度的城市核心區(qū)和地標(biāo)性新城區(qū),合理引導(dǎo)人口集聚。通過(guò)加大對(duì)古城功能的疏解力度,以及軌道交通、環(huán)城高架等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),鐘擺式、潮汐式擁堵的現(xiàn)象將會(huì)得到逐步緩解。

                          針對(duì)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人、電動(dòng)車(chē)亂竄亂行的問(wèn)題,盛閱春說(shuō),下階段有關(guān)部門(mén)將作為整治重點(diǎn),嚴(yán)管?chē)?yán)治,切實(shí)減少交通事故隱患和交通擁堵誘因。同時(shí),堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,引導(dǎo)市民文明安全綠色出行。未來(lái),紹興每年將新增或更新公交車(chē)200輛以上,新建或改建公交站點(diǎn)100個(gè)以上,切實(shí)引導(dǎo)更多群眾選擇公交出行。

                          市政府高度重視解決停車(chē)難問(wèn)題,將其列入重點(diǎn)民生實(shí)事工程!敖衲,紹興計(jì)劃新增停車(chē)位14000個(gè),目前已超額完成,達(dá)到24906個(gè),其中公共停車(chē)位6222個(gè)!笔㈤喆罕硎荆刂10月20日已有447位市民申請(qǐng)獲得了共享停車(chē)證。

                          有網(wǎng)友提問(wèn):城市軌道交通建設(shè)正在推進(jìn),什么時(shí)候可以坐上地鐵?

                          “我非常期待紹興能早日邁入‘地鐵時(shí)代’!笔㈤喆赫f(shuō)。

                          紹興將建設(shè)軌道交通1號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)、支線(xiàn)工程和2號(hào)線(xiàn)一期工程,總長(zhǎng)度為41.1公里。軌道交通1號(hào)線(xiàn)是首個(gè)開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目,一期工程為鏡湖站至火車(chē)站站,線(xiàn)路長(zhǎng)4.5公里,設(shè)車(chē)站4座。目前,一期工程共有3個(gè)標(biāo)段正在施工。支線(xiàn)工程起點(diǎn)為柯橋客運(yùn)站,終點(diǎn)為站前大道站,線(xiàn)路長(zhǎng)7.3公里,設(shè)車(chē)站6座,全為地下站。

                          軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程自越西路至越興路站,線(xiàn)路長(zhǎng)10.8公里,設(shè)站8座。目前,相關(guān)部門(mén)正在開(kāi)展工可編制等前期工作。

                          有市民提問(wèn):快速路的開(kāi)工建設(shè),對(duì)于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有何意義?

                          “快速路縱橫聯(lián)結(jié)越城、柯橋、上虞,對(duì)縮短三區(qū)時(shí)空距離、推動(dòng)紹興大城市建設(shè),將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,它的開(kāi)工建設(shè)標(biāo)志著紹興在構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通路網(wǎng)上進(jìn)入了嶄新的時(shí)代!笔㈤喆赫f(shuō)。

                          未來(lái)的紹興,將形成“六橫八縱”為主架構(gòu)的城市快速路網(wǎng),建成以紹興中心城區(qū)為主,擴(kuò)展至紹興與杭州、寧波連接區(qū)域,總長(zhǎng)約438公里的智慧交通系統(tǒng),屆時(shí)不僅在市內(nèi)出行會(huì)更加快捷,與周邊城市的時(shí)空距離也將大幅縮短。

                          快速路工程首期由市城投集團(tuán)率先實(shí)施越東路、二環(huán)北路、329國(guó)道和二環(huán)西路等4條,項(xiàng)目總里程達(dá)74公里,主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、雙向六車(chē)道。同時(shí),融合BIM設(shè)計(jì)、5G現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)、智能芯片等現(xiàn)代化技術(shù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē)測(cè)試系統(tǒng)、智慧云控平臺(tái)等先進(jìn)功能,打造“智能、快速、綠色、安全”的紹興智慧快速路網(wǎng)。

                           
                          作者:記者 高建峰 編輯:陳文華 
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