無(wú)證駕駛、套牌車(chē)一直是全國(guó)道路安全治理的難題之一。昨日，在中國(guó)道路交通安全論壇上，公安部交管局、公安部交通管理科學(xué)研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全國(guó)正推進(jìn)集成指揮平臺(tái)建設(shè)，現(xiàn)已聯(lián)網(wǎng)交通技術(shù)設(shè)備80萬(wàn)套，今年年底將實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控視頻“全國(guó)聯(lián)網(wǎng)”。2018年，該平臺(tái)篩選出12.6萬(wàn)輛套牌嫌疑車(chē)。

昨日，中國(guó)道路交通安全論壇在合肥召開(kāi)。公安部交通管理科學(xué)研究所黨委書(shū)記孫正良介紹，公安部交管局正加大“大數(shù)據(jù)”等科技手段在交通管理上的應(yīng)用。通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)警信息，向駕駛員預(yù)警擁堵等交通安全隱患信息；精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)違法行為，并進(jìn)行查處。

近年來(lái)，公安部交管局積極推進(jìn)交通智能技術(shù)應(yīng)用，開(kāi)展了公安交通汽車(chē)智慧平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)公用卡口和視頻監(jiān)控設(shè)備全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。目前全國(guó)已聯(lián)網(wǎng)接入80萬(wàn)套交通技術(shù)設(shè)備。預(yù)計(jì)到年底前，公用卡口和視頻監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施將實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

據(jù)介紹，通過(guò)車(chē)輛行駛軌跡、人員信息、車(chē)輛信息等數(shù)據(jù)，平臺(tái)可以對(duì)“人臉”、“車(chē)臉”進(jìn)行確認(rèn)，篩選出套牌嫌疑車(chē)。2018年，平臺(tái)通過(guò)車(chē)輛軌跡信息，篩選出12.6萬(wàn)輛套牌嫌疑車(chē)，其中11.02萬(wàn)輛出現(xiàn)頻次較高。在將數(shù)據(jù)同步各省各市后，各地集成指揮平臺(tái)研判數(shù)據(jù)10.9萬(wàn)輛車(chē)，其中有效數(shù)據(jù)8.1萬(wàn)輛。

此外，目前每到節(jié)假日，在公安部交管局的指導(dǎo)下，全國(guó)多地交管部門(mén)與導(dǎo)航軟件開(kāi)展合作向用戶(hù)發(fā)送預(yù)警、擁堵信息。阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛在中國(guó)道路交通安全論壇上介紹，數(shù)據(jù)顯示，在所有獲取交通信息方式中，通過(guò)手機(jī)地圖APP獲取交通信息的高達(dá)72.3%。在過(guò)去的一年間，高德全年發(fā)放動(dòng)態(tài)交通事件語(yǔ)音提示265億次，為出行用戶(hù)節(jié)省至少19.3億小時(shí)擁堵時(shí)間。

來(lái)源：央視網(wǎng)  責(zé)任編輯：葉雨蒙