26日傍晚6點(diǎn)半，在高鐵紹興北站，剛從返崗專列下車的170余名返紹務(wù)工人員，陸續(xù)坐上由北站開往濱海印染集聚區(qū)的定制公交。該趟公交專線始發(fā)于高鐵北站，采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸模式，直達(dá)復(fù)工企業(yè)。
為保障外來務(wù)工人員平安順利返崗，我市交通運(yùn)輸部門多措并舉，開通返崗定制公交、簡(jiǎn)化包車辦理流程、建立區(qū)域電子圍欄，確保進(jìn)出有組織、健康有檢測(cè)、承運(yùn)有防護(hù)、到達(dá)有交接、全程可追溯。
其中，由高鐵紹興北站開往濱海印染集聚區(qū)的定制公交專線，是我市開通的首條務(wù)工人員返程定制公交專線。自2月16日開通以來，已累計(jì)開行140余趟，為濱海印染集聚區(qū)運(yùn)送返崗人員3000余名�！拔覀儠�(huì)根據(jù)客流情況，進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。比如，在得知這次將有170余名返紹務(wù)工人員到站后，我們提前安排了7輛公交車等候�！笔泄患瘓F(tuán)第二有限公司4車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫海龍表示，為防止交叉感染，每趟客車乘客嚴(yán)格控制在核載數(shù)的50%以下�！巴ㄟ^‘鐵路專列+大巴專車’的運(yùn)輸方式，打通外地員工返崗的‘最后一公里’�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。目前，市公交集團(tuán)已開通定制公交預(yù)約服務(wù)電話，為有需要的企業(yè)、鎮(zhèn)街提供精準(zhǔn)服務(wù)。
此外，為降低返崗人員出行風(fēng)險(xiǎn)，在疫情防控期間，市交通運(yùn)輸部門還組織全市24家具有包車運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)，推出返崗人員直達(dá)包車服務(wù)。截至目前，已累計(jì)開行返工包車504趟，運(yùn)送人員1.1萬人。
為方便企業(yè)辦理包車手續(xù)，從昨天起，我市對(duì)企業(yè)返工人員政府指定包車辦理流程進(jìn)行了簡(jiǎn)化：用工企業(yè)跨省運(yùn)輸返工人員的，須取得屬地聯(lián)防聯(lián)控指揮部或?qū)俚剜l(xiāng)鎮(zhèn)（街道）開具的政府指定運(yùn)輸任務(wù)證明；跨市和市內(nèi)運(yùn)輸?shù)�，則無須開具該證明，且不需通過浙江省包車報(bào)備系統(tǒng)備案。此外，原方案要求企業(yè)提交“一車一方案”，現(xiàn)簡(jiǎn)化為“健康碼+白名單”制度�！鞍囀掷m(xù)的簡(jiǎn)化，大大縮短了辦理時(shí)間，做到一般件當(dāng)天辦結(jié)，急件立即辦結(jié)。”市運(yùn)管局客運(yùn)科有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
在安全監(jiān)管方面，疫情防控期間，我市交通運(yùn)輸部門聯(lián)合公安部門，組成5個(gè)巡查整治組，對(duì)高速服務(wù)區(qū)、高速路口等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營(yíng)“黑車”。截至目前，已查獲涉嫌違法違規(guī)行為14起�！拔覀兘⒘藚^(qū)域電子圍欄系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，可對(duì)進(jìn)入我市的外省車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控研判�！笔羞\(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
作者：記者 林佳萍
編輯：陳文華
來源：紹興網(wǎng)—紹興日?qǐng)?bào)
