每天清晨，許恩波他們都會(huì)把從景區(qū)道路和綠化帶上“撿回來(lái)”的車先統(tǒng)一裝運(yùn)到臨時(shí)停放點(diǎn)，等候車企運(yùn)走。
雷峰塔景區(qū)的共享單車停放點(diǎn)秩序井然
大學(xué)生志愿者們參與到共享單車的治理中
10月6日上午9點(diǎn)多，長(zhǎng)假已近尾聲，浙江杭州西湖邊雷峰塔景區(qū)至蘇堤南口間依然游客如織，各種顏色的共享單車在人流中穿行。雖然人多，但秩序井然，人行道側(cè)并沒有停放共享單車，不僅電瓶游覽車可以輕松穿梭其間，更沒有出現(xiàn)路都“走不動(dòng)”的情況。
同樣一個(gè)地點(diǎn)，今年清明小長(zhǎng)假期間，10萬(wàn)輛共享單車“擠爆”西湖的場(chǎng)景令人吃驚。
為何變化如此顯著？杭州市西湖景區(qū)行政執(zhí)法局鳳凰山中隊(duì)機(jī)動(dòng)分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)許恩波的一天，或許能告訴大家答案。6日，記者跟隨許恩波，在西湖邊開始了一次共享單車的假日管理。勸導(dǎo)游客、整理單車……幾個(gè)小時(shí)下來(lái)，記者的腳微微發(fā)酸，可對(duì)許恩波他們來(lái)說(shuō)，每天走上兩三萬(wàn)步都是家常便飯。
曾經(jīng)被“擠爆”，如今秩序井然
在熙來(lái)攘往的人流中，記者找到了額頭已經(jīng)冒汗的許恩波。他身高超過(guò)180CM，年輕帥氣，穿著一身制服，在人群中顯得格外醒目。從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，許恩波已在西湖景區(qū)行政執(zhí)法局工作3年。
“嘿，同志，共享單車不能停放在這里，你可以到雷峰塔景區(qū)放生池附近停放�！庇浾邉偤驮S恩波打聲招呼，他一眼瞄到有人想在路邊停車，趕緊上前勸阻。看到游客推著車往放生池方向走，他才放心地和記者繼續(xù)聊起來(lái)。
“看，共享單車的秩序是不是好了很多？”許恩波帶記者來(lái)到雷峰塔景區(qū)的共享單車停放點(diǎn)，果然，幾十輛共享單車排列整齊。許恩波說(shuō)，南山路的雷峰塔景區(qū)至蘇堤南口間有兩大景點(diǎn)，一是花港觀魚，一是雷峰塔景區(qū)，兩個(gè)景點(diǎn)名氣都很大，游客也多。很多騎車游玩的人，都直接將車停在景區(qū)邊的人行道上，“人多加上共享單車無(wú)序停放，才會(huì)有今年清明假期時(shí)共享單車‘?dāng)D爆’西湖的情況”�！澳谴吻闆r發(fā)生后，我們趕緊找辦法解決�！痹S恩波說(shuō)，“這里離兩邊景點(diǎn)距離都不遠(yuǎn)，人行道又寬，我們就施劃了‘非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)’，設(shè)置了引導(dǎo)員，同時(shí)在不能停放的路段設(shè)置了隔離樁、禁停標(biāo)志，并安排管理人員及時(shí)提醒�！�
記者和許恩波在停放區(qū)“守候”近20分鐘發(fā)現(xiàn)，大部分游客都自覺將共享單車停放到這里。上午11點(diǎn)多，隨著游客的不斷涌入，停放區(qū)內(nèi)的共享單車逐漸增多，寬闊的停車場(chǎng)慢慢局促起來(lái)�！皝�(lái)得及時(shí)啊�！币惠v來(lái)自共享單車企業(yè)的廂式貨車剛停下，隨車工作人員就跳下車，將明顯過(guò)量的“小黃車”搬上了貨車。很快，停車場(chǎng)空了下來(lái)，游客騎著一輛又一輛共享單車從四面八方趕來(lái)，輕松停下后，開始了愜意的西湖之旅。
“將景區(qū)內(nèi)的車輛及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)出去，既為景區(qū)路面騰出了空間，也提高了車輛的租用頻率。”許恩波說(shuō)，為加強(qiáng)共享單車管理，長(zhǎng)假來(lái)臨前，他們中隊(duì)就多次舉行協(xié)調(diào)會(huì)，“現(xiàn)在，企業(yè)配合我們的工作更加主動(dòng)，路面上車輛還未飽和，他們都會(huì)提前清運(yùn)、加速周轉(zhuǎn)”。
最早一撥游客到來(lái)前，景區(qū)已被清理干凈
從雷峰塔景區(qū)到長(zhǎng)橋公園，從南山路到玉皇山，記者跟著許恩波一路巡查。
在杭州師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院門口，幾輛五顏六色的共享單車停得有些雜亂，許恩波一手提車把手，一手搬車座，將車子一輛輛緊湊地碼放整齊。
“這樣的搬運(yùn)，從早上6點(diǎn)多就開始了�！痹S恩波說(shuō)，按照輪班制，中隊(duì)最早一班的人早上6點(diǎn)就沿路巡查，看到馬路邊、草叢里被丟棄或隨意停放的共享單車，城管工作人員一輛輛停放整齊，或者統(tǒng)一運(yùn)到臨時(shí)停泊點(diǎn)，等待各車企的轉(zhuǎn)運(yùn)車輛運(yùn)走，“我們都爭(zhēng)取在早上8點(diǎn)最早一撥游客到來(lái)前，全部清理干凈”。為應(yīng)對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假如潮人流，中隊(duì)所有隊(duì)員都放棄休息，天天上路，“一天巡查下來(lái)，至少走2萬(wàn)步”。
許恩波說(shuō)，為更好地管理共享單車，他們中隊(duì)還建立了與車企管理人員溝通聯(lián)系的微信群，城管巡查人員一發(fā)現(xiàn)哪里單車數(shù)量超負(fù)荷或違規(guī)停放，只要拍照發(fā)到微信群，很快就會(huì)有轉(zhuǎn)運(yùn)車輛趕來(lái)清運(yùn)�！凹词沟搅松钜梗覀兊闹蛋嗳藛T也可以通過(guò)值班室的監(jiān)控視頻調(diào)看各條道路的共享單車停放情況，一旦發(fā)現(xiàn)有積壓或違規(guī)停放，及時(shí)通知車企清理�！痹S恩波說(shuō)。
共享也要共治，西湖才能不“添堵”
其實(shí)，不止是鳳凰山中隊(duì)，國(guó)慶長(zhǎng)假里，西湖景區(qū)對(duì)所有共享單車企業(yè)均要求“包片到企、責(zé)任到人”，一方面企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)投放、清運(yùn)、維護(hù)的主體責(zé)任，同時(shí)，屬地管理單位、執(zhí)法隊(duì)員、應(yīng)急協(xié)管員、保安員共同承擔(dān)服務(wù)、規(guī)范的監(jiān)管職責(zé)。對(duì)西湖邊人流量多、單車流量大的“斷橋”至“長(zhǎng)橋”沿線，加大巡查、清運(yùn)力度，每天早上6點(diǎn)至晚上11點(diǎn)，車企10余輛清運(yùn)車輛隨時(shí)待命，一旦停車區(qū)域單車數(shù)量超負(fù)荷，15分鐘內(nèi)就會(huì)有清運(yùn)車輛運(yùn)走積壓車輛。
“這一年來(lái)，越來(lái)越多的人主動(dòng)加入到共享單車的管理行列�！痹S恩波深有感觸地說(shuō)，這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，浙江工業(yè)大學(xué)等學(xué)校的大學(xué)生志愿者們就主動(dòng)聯(lián)系他們中隊(duì)，當(dāng)起了景區(qū)志愿者，和城管工作人員一起管理共享單車。記者看到，這些志愿者身穿紅馬甲、頭戴小紅帽，正耐心地倡導(dǎo)游客文明有序停放共享單車。
除了志愿者，一些單位也在為共享單車治理出力。許恩波說(shuō)，位于玉皇山路的杭州師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院門口，曾是共享單車治理的一個(gè)難點(diǎn)區(qū)域。由于學(xué)校禁止共享單車進(jìn)入，學(xué)生們就把車隨意停放到校門外的馬路邊，“半天下來(lái)就能積壓上千輛”。為解決這一問(wèn)題，中隊(duì)和學(xué)校多次協(xié)調(diào)溝通。不久前，學(xué)校在校內(nèi)開放了一處共享單車停放點(diǎn)，“就在校門內(nèi)不遠(yuǎn)處，既不會(huì)給校園管理帶來(lái)難題，也緩解了道路擁堵”。
在許恩波看來(lái)，這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，正是因?yàn)榇蠹业墓餐�，景區(qū)的共享單車才沒有為美麗西湖“添堵”，“相信以后會(huì)越來(lái)越好”。匆匆吃完午飯，許恩波又走上了街頭……（記者許梅）
來(lái)源：平安浙江網(wǎng) 責(zé)任編輯：王淑靜
