不僅有帥上天的坐騎，更有超智慧的“大腦”
杭州交警TPTU：事故在哪兒，擁堵在哪兒，我就在哪兒
整裝待發(fā)的TPTU巡警
現(xiàn)場(chǎng)處罰
9月7日，一支裝備精良、英姿勃發(fā)的機(jī)動(dòng)鐵軍在浙江杭州正式亮相。這支標(biāo)志著杭州公安交管部門從傳統(tǒng)警務(wù)走向信息警務(wù)的杭州交警機(jī)動(dòng)隊(duì)（TPTU）究竟有多神奇，他們到底是如何發(fā)揮作用，提升道路通行效率的？9月17日，記者親歷了他們的工作日常。
環(huán)湖環(huán)山不停歇
正是星期天，上午的西湖周邊，人潮如織，車水馬龍。
上午10點(diǎn)左右，記者趕到杭州交警支隊(duì)景區(qū)大隊(duì)柳鶯中隊(duì)時(shí)，全副武裝的TPTU隊(duì)員楊允早已騎著春風(fēng)國(guó)賓摩托車環(huán)湖好幾圈了。
幾分鐘后，記者也跟隨他開始了“環(huán)湖之旅”。10點(diǎn)15分，巡邏至玉皇山路南山路的長(zhǎng)橋港路段時(shí)，楊允示意一輛豫P牌照的小客車靠邊停下。原來(lái)，當(dāng)天西湖景區(qū)小型客車雙號(hào)限行，而小車駕駛員抱著僥幸心理開進(jìn)了景區(qū)，楊允對(duì)違法行為進(jìn)行了處罰，指引駕駛員前往附近停車場(chǎng)停車后再好好游西湖。
很快，在離開路口往南山路向南方向不遠(yuǎn)處，楊允又?jǐn)r停了一輛變道未打轉(zhuǎn)向燈的車輛�！艾F(xiàn)在杭州大多數(shù)司機(jī)在這個(gè)路段開車已經(jīng)較為規(guī)范了，但仍不乏一些違規(guī)現(xiàn)象，比如實(shí)線掉頭、隨意變道、亂鳴號(hào)、違停等�！睏钤收f(shuō)，TPTU巡邏的過(guò)程中，都會(huì)攔停這些車輛，“不止是影響交通，比起一周后收到一條違法短信，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的印象更深刻，這對(duì)他們養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣也更有幫助�！�
記者了解到，在前期試行的基礎(chǔ)上，景區(qū)大隊(duì)確定了環(huán)湖和環(huán)山兩條TPTU固定巡邏路線，在早晚高峰定點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行流動(dòng)巡邏執(zhí)法，提高路面的見警率和管事率，以達(dá)到提升道路通行效率的目的。
循數(shù)管理快狠準(zhǔn)
如果說(shuō)不停歇的路面巡邏是這支隊(duì)伍的“四肢”，那么大數(shù)據(jù)就是它的“大腦”，“循數(shù)管理”就是這支隊(duì)伍最大的特色。
“花港觀魚南門附近，有行人因橫穿馬路引發(fā)事故和擁堵，請(qǐng)附近隊(duì)員前往支援，收到回復(fù)……”就在上周五的早高峰，正在南山路巡邏的楊允，接到了指揮中心發(fā)來(lái)的這條任務(wù)指令。
當(dāng)時(shí)，一位老太太像往常一樣坐公交車前往花港觀魚附近健身，下車后，她與多位老人一起過(guò)馬路，由于早高峰車輛多，老人又沒(méi)有走斑馬線，意外之下，老太太被一輛轉(zhuǎn)彎的小車刮擦到，所幸傷勢(shì)并不是很嚴(yán)重。但是該路口因?yàn)檫@個(gè)事故而嚴(yán)重?fù)矶�，有不少駕駛員開始鳴號(hào)催促。前后不過(guò)幾分鐘，楊允趕到現(xiàn)場(chǎng)后迅速處理事故，路面很快恢復(fù)暢通。
“以前肯定沒(méi)有這么快，但現(xiàn)在我們都是循數(shù)管理了�！睏钤矢嬖V記者，景區(qū)大隊(duì)在環(huán)湖道路設(shè)置了微波測(cè)試，比如某路段平均每天通過(guò)500輛機(jī)動(dòng)車，如果在某時(shí)間段內(nèi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)路段的平均時(shí)速低于15km/h了，就意味著出現(xiàn)了“擁堵點(diǎn)”，這時(shí)交警再通過(guò)監(jiān)控視頻分析擁堵原因，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)處理。
以此為基礎(chǔ)，TPTU還打造了快速反應(yīng)的“135防控圈”。“其實(shí)就是指我們的接警時(shí)間，比如到斷橋、雷峰塔點(diǎn)位，TPTU隊(duì)員必須1分40秒內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，六和塔等較遠(yuǎn)一些的點(diǎn)位也要3分40秒內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，再遠(yuǎn)一些的最晚也要5分鐘內(nèi)趕到�！睏钤收f(shuō)。
在大數(shù)據(jù)的支撐下，TPTU不僅更快，也更加精準(zhǔn)、高效。記者了解到，指揮中心還會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)違法和事故進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)違法和事故多發(fā)的地段和路口及時(shí)通知TPTU隊(duì)員前往支援，保證市民出行更加順暢安全。（見習(xí)記者徐倩 記者 張倩 通訊員 謝曉穎）
來(lái)源：平安浙江網(wǎng) 責(zé)任編輯：王淑靜
