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                          杭州就小客車“限牌”政策調(diào)整征求意見

                          發(fā)布于:2021-1-6 9:20:00  瀏覽:851次

                          1月5日,杭州市相關(guān)政府部門就小客車“區(qū)域指標”“浙A區(qū)域號牌”設(shè)置及相關(guān)配套措施調(diào)整方案公開征求意見。據(jù)介紹,此次調(diào)整“雙限”政策,意在方便群眾出行、拓展市民獲得小客車指標的途徑,加強城市交通管理。

                          據(jù)悉,相關(guān)意見征求稿已通過杭州市政府門戶網(wǎng)站發(fā)布,在2021年1月5日至2021年1月14日期間,廣大市民群眾可通過公告公示的電話、郵箱、郵寄地址進行反饋。

                          這是杭州實施“限牌”政策6年后首次進行調(diào)整。根據(jù)方案,會有哪些變化呢?

                          增設(shè)“區(qū)域指標”

                          “浙A區(qū)域號牌”

                          據(jù)征求意見稿,杭州市將在小客車其他指標中增設(shè)“區(qū)域指標”。

                          “區(qū)域指標”最大的特點,就是無需進行搖號或競價,只要符合增量指標申請條件的單位和個人可直接申領(lǐng)“區(qū)域指標”。

                          “浙A區(qū)域號牌”是指使用杭州市“區(qū)域指標”登記的小客車專用號牌!罢鉇區(qū)域號牌”的通行管理,按杭州市公安交警等部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

                          只要符合杭州市小客車增量指標申請條件并審核通過的單位和個人,均可通過指定網(wǎng)站、平臺和小客車調(diào)控窗口直接申領(lǐng)“區(qū)域指標”。個人可直接申領(lǐng)1個“區(qū)域指標”,單位一個年度內(nèi)僅可直接申領(lǐng)1個“區(qū)域指標”。

                          記者了解到,杭州限牌后,滬C等周邊地方的牌照曾是杭州搖不到車牌的買車人的普遍選擇。只要有上海暫住證,就可以辦滬C牌照,但不允許進入上海外環(huán)以內(nèi)的區(qū)域。但滬C牌照在杭州,只要遵守“非浙A號牌”車輛的限行時間、范圍、區(qū)域,其余時間暢通無阻。

                          和上海主城區(qū)與郊區(qū)采取差別化政策不同的是,2014年上半年,杭州調(diào)整小客車總量調(diào)控政策時,將所屬的五縣市(臨安市、建德市、桐廬縣、淳安縣以及當時仍為縣級市的富陽)和主城區(qū)的政策實行“一刀切”。到2015年下半年,杭州小客車調(diào)控政策有所放寬,即對主城區(qū)轄區(qū)以外的四縣市(包括臨安市、建德市、桐廬縣、淳安縣,當時富陽已撤市設(shè)區(qū))和杭州主城區(qū)一樣政策的情況下,增加年度配置指標。這個被稱為“縣市指標”的配置以12個月為一個配置周期。但指標數(shù)量有限,車牌依然杯水車薪。

                          未來,杭州當?shù)刭I車即使搖不到“浙A號牌”,也可先上“浙A區(qū)域號牌”,不必借外地牌過渡。征求意見的方案明確,擁有“浙A區(qū)域號牌”小客車的個人或單位均可參加搖號競價。“浙A區(qū)域號牌”小客車可轉(zhuǎn)為“浙A號牌”小客車。單位和個人名下如擁有有效未使用的“區(qū)域指標”或“浙A區(qū)域號牌”小客車,不影響參與小客車競價或搖號的資格。

                          需要提醒的是,增量指標(更新競價除外)和“區(qū)域指標”不可用于個人名下第二輛小客車登記。簡單地說,如果個人名下有“浙A區(qū)域號牌”的小客車,又通過搖號或競價取得了“增量指標”,這時候“增量指標”不可用于個人名下第二輛小客車登記,只能二選一,要么用“增量指標”將“浙A區(qū)域號牌”小客車轉(zhuǎn)為“浙A號牌”小客車,要么放棄“增量指標”。

                          如何辨別“浙A區(qū)域號牌”?“浙A區(qū)域號牌”的組合方式現(xiàn)階段為“浙A”后的第2、5位或第3、4位均為字母,其余為數(shù)字,如:“浙A·5B55B”或“浙A·55BB5”。

                          此外,設(shè)立區(qū)域指標后將同步取消現(xiàn)行縣(市)的指標配置。

                          杭州市交通運輸局小客車調(diào)控管理辦公室負責(zé)人陳春娣說,方案中,本次政策調(diào)整將設(shè)置1年過渡期,過渡期內(nèi)符合條件的杭州市民本人的“非浙A號牌”小客車可以轉(zhuǎn)入杭州市,具體如下:2021年1月5日前已登記在本人名下的“非浙A號牌”小客車,憑本人持有的有效小客車增量指標、更新指標或區(qū)域指標均可辦理遷入杭州市的變更登記手續(xù)。截止日期:2022年3月1日(不含)前。

                          不同車牌在杭限行

                          時段、范圍有何不同

                          無需搖號或競價就能拿到的“浙A區(qū)域號牌”,在行駛權(quán)限上自然比不上“浙A號牌”。

                          杭州市公安局交警局秩序處副處長張建文介紹,根據(jù)征求意見稿,“浙A號牌”小客車“錯峰限行”措施不變,將新增“浙A區(qū)域號牌”小客車限行范圍和時段,調(diào)整“非浙A號牌”小客車限行范圍和時段。

                          “浙A區(qū)域號牌”小客車限行范圍為:石祥西路—石祥路—石祥東路—杭浦高速—繞城高速公路(北線)—東湖南路—九堡大橋—通城高架路—通惠北路—通惠中路—通惠南路—晨暉路—風(fēng)情大道—濱文路—之江大橋—之浦路—紫之隧道—紫金港路—紫金港路隧道構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路,以及繞城高速公路范圍內(nèi)所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中不含杭浦高速、繞城高速公路。繞城高速公路范圍內(nèi)所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)的限行時段為工作日的7:00—10:00和15:00—20:00;限行范圍內(nèi)其他道路的限行時段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30。

                          另外,全號段限行范圍為《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時段區(qū)域“錯峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54號)規(guī)定的限行范圍(含邊界道路)和繞城高速公路范圍內(nèi)所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。對應(yīng)工作日尾號限行,范圍為“全號段限行”以外的其他道路。

                          而“非浙A號牌”限行范圍為繞城高速公路圍合區(qū)域內(nèi)的杭州市域所有道路(不含高速公路)。限行時段:繞城高速公路范圍內(nèi)所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)的工作日7:00—10:00和15:00—20:00;其他道路的限行時段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30。

                          另外,“非浙A號牌”小客車仍實施全號段限行。

                          外地牌照車輛有急事要在工作日早晚高峰期進杭州怎么辦?征求意見稿增加了本省“非浙A號牌”小客車“急事通”申請次數(shù)。從原來一個自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過12次調(diào)整為24次,且每個自然月不超過3次。

                          不過,外省號牌(“非浙號牌”)小客車允許通行的次數(shù)不變,即一個自然年度內(nèi)允許通行次數(shù)不超過12次,且每個自然月不超過3次。



                          來源:浙江省人民政府門戶網(wǎng)站

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