環(huán)城南路→和暢堂→解放南路→惠風(fēng)路→環(huán)城南路，從昨天開始，越城區(qū)金帝銀泰城周邊交通組織模式啟動(dòng)單循環(huán)。從昨天傍晚的實(shí)際效果看，單循環(huán)后，銀泰城周邊交通擁堵狀況有所緩解。

惠風(fēng)路成單行線

昨天傍晚5點(diǎn)多，記者在銀泰城停車場入口處的惠風(fēng)路上看到，這里的標(biāo)志、標(biāo)線都已更新，在環(huán)城南路口已設(shè)置了禁入標(biāo)志，整條路成了單行線。

惠風(fēng)路處于金帝銀泰城與王子宴會(huì)大酒店之間，作為進(jìn)出銀泰城停車場的主要通道，之前采取的是東西雙向通行。由于道路兩邊亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，加上有些車輛在出口通道逆行，常常導(dǎo)致堵車。從昨天開始，這條路成了單行線，只允許機(jī)動(dòng)車輛從解放南路進(jìn)入惠風(fēng)路，在惠風(fēng)路環(huán)城南路口駛出。

同時(shí)，啟用惠風(fēng)路解放南路路口、惠風(fēng)路環(huán)城南路路口的電子警察，對(duì)違反單行線通行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行抓拍�；蒿L(fēng)路全路段禁止機(jī)動(dòng)車輛停放。

限制從和暢堂進(jìn)入銀泰城的車輛

此前，從和暢堂東向西駛?cè)脬y泰城的左轉(zhuǎn)車輛，往往是造成和暢堂堵車的主要原因。交警部門在綜合考慮各項(xiàng)因素后，并未簡單設(shè)置和暢堂為單行線，僅限制了從和暢堂進(jìn)入銀泰城停車場的車輛。

從昨天開始，銀泰城停車場和暢堂入口處設(shè)置了專用通道，和暢堂將只允許車輛由西向東通過這個(gè)專用通道駛?cè)脬y泰城停車場。而由東向西的車輛則不得駛?cè)�，也不得在和暢堂調(diào)頭。和暢堂解放南路口至環(huán)城南路口全路段都禁止機(jī)動(dòng)車輛掉頭，交警部門已啟用電子警察對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍。

單循環(huán)將復(fù)制到其他商圈

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛的沖突是造成交通擁堵的重要因素，也是公交車提速難的主要瓶頸之一。在今年9月五部門聯(lián)合召開的碰頭會(huì)上，市交通運(yùn)輸局副局長許煌發(fā)就曾建議在古城區(qū)一些交通支路設(shè)置一些單行線，采用禁左措施，減少?zèng)_突點(diǎn)。

“啟用交通‘微循環(huán)系統(tǒng)’，既能解決城區(qū)主干道上的交通擁擠，又能充分利用道路資源，提高路網(wǎng)的容量和彈性，營造優(yōu)良順暢的交通環(huán)境�！笔忻裰芟壬�建議。

記者也從我市交警部門了解到，在銀泰城周邊實(shí)施交通單循環(huán)模式的基礎(chǔ)上，交警部門正在考慮將這一模式復(fù)制到迪蕩商圈、小校場等其他交通擁堵區(qū)域，打通城區(qū)交通“毛細(xì)血管”，提高通行效率。

 
作者：記者 胡誠浩　編輯：陳文華 
來源：紹興網(wǎng)-紹興日?qǐng)?bào)