找一遍，沒有車位；再找一遍，還是沒有車位�！巴＼囯y”這個都市病，如今已蔓延到了各大醫(yī)院。不過，從去年12月起，在紹興市中心醫(yī)院，病人即使在高峰時段，也不用擔(dān)心找不到車位。
紹興市中心醫(yī)院共有700多只車位，此前統(tǒng)計部門曾組織專人對該院的停車數(shù)量作過測試，結(jié)果讓人大吃一驚：每天進(jìn)出該院的車次達(dá)到7000多次。這兩年，隨著到該醫(yī)院看病人數(shù)的激增，進(jìn)出醫(yī)院的車輛數(shù)更是“水漲船高”�！耙郧埃_車到醫(yī)院就診的病人，一個小時找不到一只車位是平常事，醫(yī)院每天雖然有20多人管理進(jìn)出車輛，但病人還常常因?yàn)橥＼噯栴}發(fā)生爭吵。最多一天，我們處理了5起病人之間為爭停車位而引發(fā)的糾紛。”醫(yī)院保衛(wèi)科胡科長說起過去停車位的緊張，頭搖個不停。
對于病人停車難問題，紹興市中心醫(yī)院負(fù)責(zé)人看在眼里急在心里。醫(yī)院有2000多名職工700多輛私家車，本院醫(yī)務(wù)人員每天停放在醫(yī)院的300多輛車子，“吃掉”了一半的車位。而且這些車子基本是“全天候”停放，要停到員工下班為止。在無法擇地興建停車位的情況下，如能“騰”出這300多個車位，對于盤活停車位，緩解病人停車難，不失為一個最簡便易行的辦法。
那么，不讓職工的車輛停到醫(yī)院內(nèi)，拿員工的“福利”開刀，算盤打到自已人頭上，員工能支持嗎？醫(yī)院沒有簡單行事。
去年下半年，醫(yī)院進(jìn)行了廣泛的民意調(diào)查，結(jié)果是職工大多贊同醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的想法：方便讓給病人，困難留給自己。
在實(shí)行員工車輛不得進(jìn)院停放舉措前，醫(yī)院也多方聽取意見，充分考慮到“自已人的利益”。考慮到不少醫(yī)務(wù)人員住在柯橋，醫(yī)院專門在柯橋城區(qū)配備一輛接送車，以方便員工上下班。同時，鼓勵職工騎公共自行車上下班。對于開車來上班，車輛又只能停在醫(yī)院周邊其他停車場地的，醫(yī)院為了讓員工不牽掛車輛，專門出臺保安人員1小時巡邏制度，由保安到周邊停車場去為本院職工的愛車實(shí)施看護(hù)。由于醫(yī)院工作的特殊性，碰到醫(yī)院緊急會診、手術(shù)等相關(guān)專家要開車趕時間，醫(yī)院允許這些專家付費(fèi)停車，由院醫(yī)務(wù)科核實(shí)具體情況后，醫(yī)院予以報銷停車費(fèi)。另外，醫(yī)院也對員工的車輛無法入內(nèi)給日常生活和工作帶來不便，在經(jīng)濟(jì)上給員工一定的補(bǔ)償。
去年12月，紹興市中心醫(yī)院正式推出員工車輛不進(jìn)院內(nèi)停放舉措。
“我住在華舍，以前開車上班大概要10分鐘。自醫(yī)院規(guī)定員工車輛不能到醫(yī)院停放后，我每天將車停在醫(yī)院周邊，然后步行5分鐘到單位。雖然自己辛苦一點(diǎn)，但看到醫(yī)院停車秩序比過去大為好轉(zhuǎn)，病人再也不用為找車位犯愁了，我們心里還是挺開心的，覺得醫(yī)院這個措施是對頭的。”保衛(wèi)科胡科長這樣對記者說。
